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新建广州至湛江高速铁路项目预计2020年全面开工(

ob7786@ 2022-01-05 分类:湛江门户 211 0


近日广州到湛江的火车,新建的广湛高铁项目在茂名市电白区官柱镇举行了初步建设段开工仪式。整个项目预计2020年全面开工,2024年竣工。

广湛高铁全线位于广东省。主线从广州站出发,西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江,最后到达湛江北站。全线400.111km,其中广州西行三眼桥5.8公里,一次建设4条线路。新设9个车站:佛山站、新干线机场站、新兴南站、阳春东站、阳江北站、马塔站、茂名南站、吴川站、湛江北站。阳溪站和湛江东站预留。

新建桥梁176座/222.7km,隧道46座/89.6km,桥隧总长312.0km,桥隧比为7 8.1%。重点工程包括湛江湾海底隧道和北江大桥。项目工期为5年。

广湛高铁将在粤港澳大湾区的辐射中发挥引领作用新建广州至湛江高速铁路项目预计2020年全面开工(,有利于推动粤西经济社会高质量发展。其中,最受关注的有4个站点。

一是广州站权重增加。在普通铁路时代,广州火车站曾经承担着主要的客运功能。广州火车站成为全国枢纽,上演了几十年的春运秀。但在高铁时代,广州南站成为枢纽,广州站的地位有所下降。而广湛铁路则是高铁进入广州中心城市的真正实现。目前,到广州站以西的唯一途径是通速广茂铁路。西面的南广、桂广铁路、广佛城际,不能大量引入广州站。南广铁路和贵广铁路的大部分列车进入广州。在南站广州到湛江的火车,大部分广佛肇城际列车停靠佛山西站。广湛高铁建成后,高铁列车数量将增加,广州火车站的地位将提高。

第二个是佛山站。佛山火车站位于禅城区北部(文昌西路)。它相对陈旧,载客量有限。大部分去茂名。

佛山站始建于1903年;1992年12月,新佛山站建成并投入使用。佛山站是广东省铁路枢纽之一,广三铁路、广茂铁路的站点之一。现在是二等站。

新干线机场

因此,广湛高铁佛山段将利用现有的广茂铁路通道,将原有的单线(街三眼桥段)扩建为双线,并在西面新建佛山站现有佛山火车站一侧。,旧站将拆除重建,实现高铁进城。

由此,广展铁路佛山站将成为佛山中心城区首个高铁站,为佛山中心区居民高铁出行提供极大便利。因为目前佛山高铁站内有佛山西站和三水南站。广州南站虽然离佛山禅城桂城很近,30分钟到60分钟车程,但不属于佛山。

第三个是新干线机场。这个机场就是广州新机场(又称珠三角枢纽机场)。是大湾区机场群的重要组成部分。也是发挥佛山作用、带动粤西的重要枢纽。

新干线机场位于肇庆市高要区交塘镇临安村,佛山市高明区交界处。珠江三角洲新干线机场计划在地下。广湛高铁将设置新干线机场隧道及相应的地下车站,为空铁换乘站。.

公开资料显示,除广湛高铁外,深南高铁、肇顺南城际也将入驻机场,高效连接粤港澳大湾区城市群实现与白云机场、深圳机场的“1小时”连接。这意味着佛山和粤西多个城市可以通过高铁站换乘各条高铁线路,快速到达更多城市。

广湛高铁建成后,粤西至广州的时间将缩短,湛江至广州的时间有望在5小时内缩短至1.。字后值得关注的就是湛江北站!湛江北站是粤西最大的客运站,位于湛江民航老机场。此外,和湛高铁和湛海高铁都将通向湛江北,湛江北的地位将凸显。

多条高铁连接湛江,湛江北站为枢纽

湛江北站覆盖赤坎区和下山区(距中心城区仅3公里),湛江站覆盖下山区,湛江西站覆盖马章区,湛江东站覆盖海东新区和坡头区。未来,湛江铁路将形成以湛江北站为主要客运站,湛江站和湛江西(客运)站为客运辅站的“一主两辅”客运体系格局。

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